Домовладельцы используют свой цокольный или подвальный этаж по-разному. Кто-то оборудует там мастерскую, кто-то баню или сауну, кто-то обустраивает котельную и склад. В последние годы автомобили появились практически в каждой семье, а зачастую машина в доме не одна. Именно поэтому возникает острая необходимость парковки автомобиля, которая в условиях небольшого участка и нехватки свободного места является настоящей проблемой. Решением этой проблемы видится обустройство гаража в подвале дома. Это рациональный вариант, который пользуется популярностью в западных странах.
Эксплуатируемый цокольный этаж
Мечтой любого автолюбителя является удобный гараж, расположенный вблизи частного дома, а еще лучше непосредственно в подвале или в цокольном этаже.
Оборудованный эксплуатируемый цокольный этаж это комфортное проживание в частном доме за счет размещения в цоколе технических и иных вспомогательных помещений. Поэтому особой популярностью пользуется проект дома с гаражом в подвале, такой проект можно заказать на сайте строительной компании Деутек. Данный проект это рациональное и практичное использование пространства, ограниченного стенами фундамента дома, расположенного ниже отметки уровня пола.
Однако, проект гаража сложен, потому что потребуется возведение наклонного пандуса и устройство водоотведения от него. Тем более, что для устройства пандуса необходимо выполнить определенные требования.
Особенности обследования подвала
Прежде чем открыть в ЦЭЗ какое-либо коммерческое предприятие, необходимо провести обследование его помещений. Для этого заключают договор с организацией, имеющей право оказывать такого рода услуги.
Такое обследование должен проводить собственник здания или ЦЭЗ. Но, во-первых, оно могло проводиться довольно давно, а решение об аренде и связанных с этим рисками, в том числе затратами на отделку, ремонтом и переоборудовании помещения, предпринимателю надо принимать «здесь и сейчас», а во-вторых, арендодатели стараются убедить бизнесменов оплатить обследования.
При проведении обследования проверяется:
- Правильное обустройство помещений и наличие повреждений, а также дефектов конструкций ЦЭЗ, в том числе несущих, и устройство фундамента. Учтены ли при строительстве особенности грунта.
- Соответствие помещений предъявляемым требованиям по освещенности, влажности, санитарно-гигиеническому состоянию и т.п. Выявляется наличие гидроизоляционного барьера, подтоплений или затоплений.
- Состояние и работоспособность водопровода и канализации, систем воздухоочистки, вентиляции и изоляции помещений, а также наличие дефектов, допущенных при строительстве или ремонте.
- Возможное нарушение изоляции проводов, их «провисания», как и обивочных материалов и конструкций (полок и стеллажей, панелей, деревянных конструкций, фанеры и другого материала).
- Наличие и обоснованность споров различной направленности между собственниками, жильцами, арендаторами и так далее в отношении обследуемого помещения.
- Определение назначения помещений, возможности их использования для данного бизнеса и наличия стен с разумным выбором высоты.
Осмотр завершается выдачей соответствующего акта с приложением различной документации в зависимости от конкретных его результатов. С ним предпринимателю очень важно ознакомиться и выполнить все предписания.
Не забываем об обследовании помещения
Базовая комплектация сооружения гаража
Базовой комплектацией сооружения гаража на одну машину в цоколе или подвале считают:
- несущий металлический каркас или каркас из ФБС
- стены, оборудованные цокольным сайдингом
- внутренняя отделка пола, стен и потолка с утеплителем и гидроизоляцией
- пандус для заезда в гараж
- гаражные ворота
- навес.
Для строительства гаража применяют заглубленный ленточный фундамент, который располагают согласно нормам и правилам: «ниже уровня промерзания грунта на глубину не менее 30 см». Средняя глубина залегания заглубленного фундамента составляет от 1,5 до 2,5 м.
Цена вопроса
Еще один аспект, который необходимо принимать во внимание при решении вопроса о необходимости строительства подвала – финансовый. В разных условиях и при различных обстоятельствах стоимость обустройства подвального помещения будет отличаться.
Например, рытье котлована на обычном грунте и ровной площади потребует меньших затрат, чем на жестких почвах и откосах. Также будет отличаться стоимость подвала в местах с глубоким залеганием грунтовых вод и в местах, где весной при таянии снегов они поднимаются близко к поверхности. В последнем случае потребуется уделить особое внимание усиленной гидроизоляции. Многое будет зависеть от варианта использования подвала, но в любом случае для его оборудования потребуется проведение дополнительной вентиляционной системы и освещения.
В целом, строительство подвального помещения обходится в 12-17 тыс. рублей за 1м2, и увеличивает стоимость общих строительных работ на 20-35%.
Поэтому при ограниченных финансовых возможностях, важно хорошенько подумать о том, стоит ли игра свеч, и действительно так ли уж нужен в доме подвал?!
Кстати, откладывать строительство подвала «на потом» тоже не стоит. Копать котлован под подвальное помещение под готовым домом намного сложнее, и далеко не каждая строительная организация возьмется за такую работу. «Запоздавший» подвал может обойтись еще дороже, чем при строительстве одновременно с домом.
Подвал может стать весьма функциональным помещением, но только при условии качественно выполненной работы. В противном же случае он может быть настоящей проблемой для жильцов дома. Кроме того, в большинстве случаев, без подвального помещения вполне можно обойтись, правильно распланировав основную постройку.
Как построить цоколь дома и гараж
Следует различать следующие виды цоколя:
- заглубленный
- выпирающий
- расположенный вровень с фундаментом.
Построить гараж можно при любом виде цоколя. Заглубленный фундамент считают наиболее подходящим для строительства гаража. Технологию ведения и строительство гаража осуществляют совместными
работами по возведению цоколя.
Строительство дома с гаражом в цоколе начинают с возведения цоколя и гаража.
Этапы строительства Напомним, что возведение цокольного этажа и гаража осуществляют по таким этапам:
- планировка местности, разметка осей и рытье котлована
- герметизация песчаной подушки и заливка плиты фундамента
- возведение стен цокольного этажа
- выравнивание стен и перекрытия цоколя плитами
- выкладывание подвала фундаментными блоками
- заливка плит усиленной армированной стяжкой
- возведение первого этажа.
Рытье котлована производят с применением спецтехники, потому что глубина котлована для дома с цокольным этажом должна быть выдержана. Герметизацию и гидроизоляцию цокольного этажа производят с использованием отмостки. По периметру наружной части дома для защиты дома выполняют отмостку шириной до 50 см из бетонной смеси.
Подлежат обязательной гидроизоляции деформационные швы и стыки между стеной и отмосткой, стены и дно подвала и цокольного этаже, а также стыки фундаментных блоков. Для строительства фундамента и стен цокольного этажа и гаража использую крупногабаритные фундаментные блоки плиты ленточного фундамента и ФБС (фундаментные блоки стеновые), которые размещают по периметру дома.
Блоки ФБС обладают значительным весом, поэтому возведение фундамента и стен производят с привлечение спецтехники. После возведения фундамента и стен цоколя и подвала производят заливку плит пола армированной стяжкой.
Произвести правильную заливку пола в гараже поможет это видео.
Следующим этапом строительства гаража в цоколе является устройство гаражного съезда.
В каком бизнесе можно задействовать подвал
Так как над ЦЭЗ проживают люди, главное – выбрать такой вид бизнеса, который не только не будет возбуждать негативные эмоции жильцов многоквартирного многоэтажного дома (шум, пусть и в пределах допустимых нормативов и только в установленное законом время; привлечение к дому антисоциальных элементов общества – бомжей, выпивох, мелкого ворья и так далее), но наоборот, будет одобрен ими (аптека, магазин, парикмахерская, ремонт мелкой бытовой техники и тому подобное), которые применимы для облегчения их жизни.
Важно! В аренду может быть получено помещение до 250 кв. м с возможными ограничениями по субаренде или дополнительным обременением – проведении за счет предпринимателя ремонта или какого-либо благотворительного деяния.
Это может быть:
- обустройство участка дворовой территории, в том числе детской игровой площадки;
- ремонт или покраски части цоколя здания;
- ремонт и покраски входа рядом находящегося подъезда дома и так далее.
Наиболее распространенные варианты использования в коммерческих целях помещений ЦЭЗ:
- Разной направленности магазины (кроме продажи легковоспламеняющихся предметов, а также нецелесообразна продажа автозапчастей, так как вызовет дополнительный приток к дому автомобилей), кулинария, ателье по пошиву и ремонту одежды, а также сервисные центры по ремонту различной техники, включая домашнюю).
- Аптеки, пункты приема заказов (с вынесенным производством за пределы жилого дома) химчистки, прачечные и тому подобное.
- Туристические агентства, фотоателье.
- Парикмахерские, массажные кабинеты и/или SPA-салоны.
- Небольшие бары-ресторанчики, кафе, бистро.
Цоколь можно использовать для различных целей
Устройство наклонного съезда
Требования, предъявляемые для устройства съезда в подвальный гараж
Обязательным условием устройства наклонного съезда является соблюдение выдержки размеров:
- пандус должен иметь прямую широкую плоскость, превышающую ширину гаражных ворот на 50 см с обеих сторон
- рекомендуемая длина пандуса не менее 5м.
- угол спуска (въезда) не может превышать 25 градусов
- слой дорожного покрытия пандуса должен быть не скользким
- съезд должен быть оборудован навесом
- между пандусом и контрпандусом устраивают дренажную канавку, которую защищают металлической решеткой.
Такие требования считают минимальным набором для устройства пандуса гаража в подвале дома.
как самостоятельно сделать гаражный съезд
Определяем положение плоскости съезда и размечаем площадку. Выкапываем небольшое углубление по всей поверхности площадки для формирования песчаной подушки. Затем песок разравниваем и утрамбовываем. Слой песчаной подушки может достигать 10 см. Теперь устраиваем фундамент под кирпичные или иные опорные стенки.
Под стеной гаража сечение балки делают в полкирпича, а именно 200 х 200 мм, а по бокам съезда бордюр из плит. Таким образом, устройство опалубки для съезда не потребуется. После трамбовки прокладываем геотекстиль и вяжем арматурный каркас, который должен вплотную доходить до стены гаража.
Арматурную сетку располагают на высоте около 75 процентов общей толщины стяжки. Установку маяков для организации наклонного съезда осуществляют под необходимым углом. Окончательным этапом будет бетонирование гаражного съезда. После бетонирования на гаражный съезд укладывают плиты или клинкерный кирпич.
Однако, после общестроительных работ и устройства гаражного съезда предстоит произвести внутреннее утепление стен и потолка, а также пола цокольного этажа и гаража.
Утепляем стены, потолок и пол
Утепление цокольного этажа и гаража производят снаружи и внутри сооружения.
Самыми доступными материалами для утепления стен и потолка подвала являются:
- гипсокартон
- листы фанеры
- вагонка и сайдинг.
Технология утепления стен и потолка заключается в следующем. Листы утеплителя крепят на потолок и стены с использованием специального клея. После закрепления на всей плоскости стены или потолка утеплителя производят монтаж пароизоляционного слоя в виде фольгированного полиэтилен. Пароизоляционный слой крепят на поверхность утеплителя с помощью строительного скотча.
Затем для устройства финишной облицовки подготавливают традиционным способом обрешетку из деревянных брусков, которые крепят насквозь через утеплитель к потолку или стенам с использованием дюбелей. Финишную облицовку крепят к деревянным брускам с помощью саморезов. Для внутренней финишной отделки можно использовать стеновой профнастил С8 светлого цвета с высотой профиля 8мм.
Дополнительные мероприятия по благоустройству
Мероприятия по установке гаражных ворот и навеса можно считать обязательными. Навес устанавливают перед воротами для последующего использования его в качестве дополнительного машинного места. Для несущего каркаса навеса выделяют колонны, участвующие в распределении нагрузки. Отделку каркаса производят в общем стилевом решении с фасадом дома.
Наличие автоматизированных ворот распашного, раздвижного или секционного типа поднимут качество комфорта до европейского уровня. А почему бы и нет?
