Чем обработать вагонку внутри дома: цели и виды, инструменты и малярные работы

Вагонка – один из наиболее распространенных материалов, используемых для отделки внутренних стен деревянных помещений. Она представляет собой тонкие доски одинаковой ширины. Название материала связано с тем, что в прошлом его использовали для внутренней облицовки стен вагонов железнодорожного транспорта. Увеличить срок эксплуатации и предотвратить поражение грибком и плесенью поможет пропитка для вагонки внутри дома. Такие составы предотвращают разрушение древесины, вызываемое воздействием влаги.

Цели защиты вагонки внутри дома при обработке

Для предотвращения гниения вагонку обрабатывают проникающими составами
Иногда жильцы сомневаются в необходимости обработки вагонки внутри дома. Если на доски не наносить пропитку, по мере эксплуатации они будут менять цвет. При недостаточности вентиляции покрытие приобретает синеватый оттенок. Это обусловлено работой микроорганизмов, вывести которые можно лишь сильными химическими окислителями. Выполнять такую процедуру довольно сложно.

Под действием солнечных лучей доски могут покрываться серым налетом. Удалить его можно посредством шлифовки, но через некоторое время он появится вновь. Чтобы предотвратить подобные проблемы, вагонку покрывают защитным составом.

Если доски обрабатывать водоотталкивающим составом, они прослужат долго даже в помещении с повышенной сыростью, не подвергаемом регулярному отоплению.

Разнообразие материалов для обработки вагонки

В продаже представлен большой выбор составов, которыми можно обработать вагонку внутри дома на даче. Основное их назначение – снижать горючесть древесины, защищать от микробов и сырости. Некоторые жильцы предпочитают сохранять исходный вид материала и считают, что доски достаточно обработать антисептиками.

Можно подобрать смесь, которая будет обладать не только защитными, но и декоративными свойствами. Иногда практикуется покраска вагонки.

Грунтовка

Перед покраской на дерево наносится грунтовка
Обычно не используется как самостоятельный состав и служит основой под лакокрасочные материалы. Нанесение грунтовки способствует лучшему закреплению декоративного покрытия, предохраняет древесину от разбухания. Чтобы пропитать доски, можно применять краскопульт. Стыковые области лучше обрабатывать кисточкой. Для вагонки хорошо подходят акриловые и алкидные грунтовки.

Аквалаки

Лаки для дерева – одна из распространенных категорий составов, которыми можно обработать евровагонку внутри дома. Для таких целей рекомендуется выбирать лаки на водной основе. Они значительно менее аллергены, чем смеси на органических жидкостях, хотя и дольше высыхают. Также они формируют преграду для проникновения пара, что препятствует загрязнению раскрытых пор.

Стена, покрытая аквалаком, может быть абсолютно матовой, слегка блестящей или глянцевой. При добавлении в состав колера получается красящая смесь. Для защиты дерева изнутри она подходит хорошо, но для наружной отделки ее использовать не стоит: краска довольно быстро смывается под действием средовых факторов.

Существуют разные варианты аквалака, содержащие присадки, формирующие те или иные специфические свойства. Модификации с противомикробными компонентами способствуют увеличению срока службы древесины. Если покрытие продолжительное время подвергается действию солнечных лучей, стоит купить состав, минимизирующий влияние ультрафиолета на внешний вид вагонки.

Наиболее стойкие лаковые продукты – алкидные. Такое покрытие сохраняет свежий вид около десятка лет. В деревянной даче или жилом доме им рекомендуется покрыть пол. Для стен он подойдет, если хозяева предпочитают в интерьере постоянство. Если все-таки появилось желание сменить цвет стен, поверх алкидного лака можно нанести другой.

Масла

Воск для покрытия древесины внутри дома
С давних времен для работы с вагонкой используют олифу, получаемую из масел. Однако у этого состава есть недостатки – он делает древесину липучей и изменяет ее цвет. Сегодня в продаже встречаются и более технологичные продукты на масляной основе, хорошо впитываемые деревом. Такую смесь нужно аккуратно втирать в поверхность. Затем древесина подвергается полировке. В зависимости от входящих в смесь ингредиентов поверхность может получиться матовой или иметь блеск.

Сходное с маслами химическое строение имеют воски. Они очень стойки и способны держаться на дереве несколько десятков лет (если нет значительных механических нагрузок). Поверхность получается гладкой и блестящей. Прежде чем наносить на дерево твердый воск, его расплавляют на водяной бане. Можно приобрести и готовый для использования состав. Для равномерного распределения на дерево предварительно наносится грунтовка.

Покраска дерева с сохранением текстуры

Добиться ярко выраженного древесного узора можно с использованием лазури, пигментированного масла или воска. Эти составы довольно плотно ложится, почти закрашивая структуру древесных волокон. Любой из описанных выше составов наносить можно кистью или валиком.

При нанесении ЛКМ берут совсем немного, сначала фрагментами нанося по всей длине вагонки. Потом кистью или валиком нанесенные мазки растушевываются по всей поверхности. Оставив их на 5-10 минут впитаться, для проявления фактуры берут мягкую безворсовую ткань и снимают большую часть масла. В результате рисунок проявляется намного ярче, чем в изначальном состоянии: в бороздках сохраняется большее количество пигментированного средства, на выступающих частях его почти не остается. Результат — ярко выраженная текстура. Этот прием еще называется брашированием или текстурированием вагонки. В интерьерах обработанная таким образом древесина смотрится очень декоративно: и на стенах и на потолке.

Процесс можно пронаблюдать в видео. Окрашивались три образца: два одинаковым маслом с пигментом, один — бесцветным. Через 5 минут после покраски одна из пигментированных заготовок вытерта для проявления рисунка. Чтобы сохранить древесину после высыхания пигмента (24 часа или больше читайте на упаковке) вагонку покрывают двумя слоями бесцветного масла (лазури, воска). В местах интенсивного использования можно также покрыть лаком — матовым.

Необходимые инструменты и материалы

Помимо самого пропиточного состава нужно подготовить инструментарий для нанесения. Это может быть краскопульт или набор кисточек разного размера. На упаковке продукта даются подробные инструкции по технологии нанесения, где указываются рекомендуемые инструменты.

Также для работ пригодятся:

строительный скотч;
впитывающие салфетки;
емкость для красящего продукта;
наждачная бумага №240.

Для промазывания стыковых областей лучше подготовить отдельную небольшую кисточку. Чтобы к поверхности не прилипали ворсинки, инструменты нужно периодически прополаскивать в мыльном растворе. Стоит это сделать и перед началом нанесения продукта.

Горизонтальное крепление

В таком положении деревянные панели редко монтируются, но если необходимость в этой конфигурации все же возникает, то желательно изначально подготовить специальный фальшбрус. Это материал лучше приспособлен для горизонтальной фиксации, чем стандартная евровагонка. От традиционных моделей фальшбрус отличается размерами – толщина 2,2 см, ширина в среднем 14 см, а длина варьируется от 2,1 до 6 м.

Теперь можно рассмотреть, как крепить вагонку горизонтально, чтобы обеспечивалась та же надежность и привлекательность внешнего вида. В первую очередь предусматривается обрешетка, на которую крепится обшивка. Ее можно фиксировать без применения метизов – как правило, достаточно собственной системы крепления. Но есть и отличия у панелей, предназначенных для горизонтального крепления. На краях такого бруса предусмотрены фаски. Особенности установки обусловлены тем, что материал должен имитировать поверхность классического бруса, поэтому в ходе стыковки промежуточный паз отсутствует.

Подготовительные работы

Нанесение краски пульверизатором на вагонку
Перед пропиткой нужно оценить состояние досок. Если на них есть темные пятнышки, их выводят специальным отбеливателем. Поверхность протирается раствором соды (0,3 кг на 10 л воды). Такая процедура делается перед пропиткой свежей вагонки, а также если раньше доски покрывались лаком и покрытие по-прежнему находится в хорошем состоянии. Когда поверхность полностью просохнет, ее можно грунтовать и красить в соответствии с инструкцией.

Если лакокрасочное покрытие потеряло презентабельный вид, начало трескаться и отслаиваться, прежний слой надо удалить. Делать это можно разными способами. Если новое покрытие планируется делать прозрачным, подойдет механический способ. Для этого поверхность прогревается строительным феном. Когда покрытие начнет отделяться, его убирают шпателем. Для удаления масляной краски применяется и такая модификация способа: на доски стелют фольгу, а сверху гладят нагретым утюгом. Отделяющийся состав собирают шпателем.

Если вагонку будут красить, для удаления старого покрытия можно использовать специальные смывки. Это достаточно агрессивный метод, к тому же средства могут неравномерно выбелить поверхность. Если хозяева планируют наносить бесцветное покрытие, лучше не рисковать и удалить старую краску нагреванием. После использования химической смывки поверхность хорошо промывают водой. Если на поверхности есть металлические вставки, их протирают уксусом.

Основные свойства антисептиков

Как известно, использование защитной пропитки для древесной вагонки позволит ей долго сохранять свои первозданные качества. Конечно, виниловой вагонке таких мер не требуется, но она монтируется на брус, который также следует пропитать.

Кроме того, правильно подобранный состав позволит побороть гниение и нападение насекомых.

Два типа защитных средств:

Средства, оставляющие после себя защитную пленку.
Средства, в составе которых растворы солей, а также некоторые виды защитных веществ. Они способны без вреда проникать в структуру дерева и уничтожать бактерии.

Покрытия, создающие на поверхности вагонки пленку, желательно использовать для внешних обработок, поскольку токсичность таких средств слишком высока. Кроме того, во время нанесения необходимо соблюдать определенные условия безопасности – носить защитный костюм.

После нанесения защитного слоя пропитки, обязательно необходимо провести дальнейшую обработку, которая заключается в нанесении лаковых веществ или обычной покраски.

Это необходимо для устранения прямого контакта обработанной антисептиком древесины с человеком.

Стоит обратить внимание также на пропитки, которые отличаются наличие функции защиты от огня, которые в свою очередь также могут делиться на два типа:

В составе антисептика находятся специальные соли, они при контакте защищают древесину, поскольку препятствуют горению;
Блокирующие огонь составы. Их роль заключается в выполнении функций огнетушителя, при контакте с огнем покрытие вздувается, образуя на поверхности вагонки пену, предотвращающую горение.

Нанесение специального состава, защищающего от воспламенения деревянные панели

Обработка вагонки внутри дома своими руками

Качественно покрасить вагонку можно широкой кистью
Температура в комнате, где происходит обработка, должна быть выше +15 градусов.

Перед нанесением пропитку нужно размешать, чтобы состав лег на поверхность равномерно. Если используется кисть, продукт наносится окончаниями щетины. Прижимать инструмент к поверхности не следует.

Для обработки труднодоступных мест (область возле батарей, плинтусов и т.д.) используют тонкую кисть (максимум 50 мм шириной).

Начинать окрашивание лучше сверху. Чтобы покрытие было долговечным, его наносят в несколько тонких слоев. При этом каждый последующий создается лишь после просыхания предыдущего.

Способы крепления

Мы разберем, как правильно закрепить вагонку на деревянном каркасе разными способами. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, поэтому внимательно прочитайте всю информацию, приведенную ниже.

Вариант 1 – использование финишных гвоздей

Этот крепеж для вагонки является традиционным и используется уже несколько десятилетий, для работы нам понадобятся специальные гвоздики с уменьшенной шляпкой. Длина должна быть такой, чтобы 2/3 гвоздя входили в брусок, чаще всего используются изделия длиной от 30 до 40 мм. Цена 100 граммов составляет 40-50 рублей, так что это еще и самый дешевый способ крепления.

Финишные гвозди – самое бюджетное решение

Разберемся, как крепится вагонка в этом случае:

Первый вариант монтажа – крепление в паз, то есть в выемку с одной из сторон, в этом случае гвоздь забивается под углом 45 градусов и закрывается следующим элементом. Ниже показана схема этой технологии;

Вот так выглядит крепление в паз

Можно фиксировать элементы и через шип, ниже показано, как правильно крепить вагонку гвоздями в данном случае. Тут гвоздь также закрывается следующим элементом, обеспечивая идеальный внешний вид отделки;

Этот способ даже проще, но он подходит для материалов с широким шипом

Выбрав вариант, который вы будете использовать, можно приступать к работе. Прежде чем крепить вагонку к стене, необходимо нарезать элементы требуемой длины, чтобы оставались зазоры в несколько мм для компенсации деформаций материала при перепадах температур;
Первый элемент в углу с одной стороны фиксируется через верх, все равно угол закрывается плинтусом или другим декоративным элементом. Со второй стороны в шип или паз забивается гвоздик, делается это очень аккуратно, чтобы не расколоть материал и не повредить его. Таким образом вы быстро и надежно отделаете стены и потолки.

Помните, что при креплении в паз гвоздики располагаются под углом

Вариант 2 – использование кляймеров

Нельзя разбирать вопрос, как крепить деревянную вагонку, и не упомянуть кляймеры, так называются специальные скобы, которые ставятся на шип элементов и закрепляются гвоздиками. Для вагонки используется вариант №4, а для блок-хауса и имитации бруса – №5. Изделия продаются упаковками по 100 штук и стоят около 50 рублей за пачку, гвоздики идут в комплекте.

На фото хорошо видно, как производится крепление с помощью кляймеров

Инструкция по проведению работ своими руками включает в себя следующие этапы:

Для начала рассчитывается число крепежей, они располагаются на каждом ребре каркаса, вам нужно умножить количество ребер конструкции на число панелей вагонки;
Расположение кляймеров при вертикальном расположении элементов не имеет значения, а если отделка располагается горизонтально, то они должны быть снизу;

Важно правильно располагать крепеж

Рабочий процесс очень прост: вагонка ставится на место, хорошо стыкуется с предыдущим элементом, после чего ставятся зажимы и фиксируются небольшим гвоздиками. Чтобы их было удобнее забивать, используйте проставку.

Кляймеры можно прикручивать и саморезами

Вариант 3 – использование саморезов

Если вы думаете, как закрепить вагонку на стене максимально надежно, то лучше всего подойдут саморезы

Их использование сопряжено с некоторыми сложностями, зато прочность фиксации будет максимальной, а при необходимости отделку можно разобрать, не повредив, что тоже немаловажно

Для работы выбирается крепеж небольшой толщины

Рабочий процесс в этом случае выглядит так:

В пазовом соединении вагонки сверлом толщиной 3 мм насверливаются отверстия под углом 45 градусов;
Элемент приставляется к обрешетке, плотно стыкуется, после чего в него вкручивается саморез. Работу следует производить очень аккуратно: шляпка должна утопиться в материал, чтобы не мешать стыковке, но в то же время не стоит жать слишком сильно, чтобы древесина не треснула.

В этом случае важна аккуратность

Часто задается вопрос, на что крепить вагонку из ПВХ, в этом случае подойдут все вышеописанные варианты. Кроме того, вы можете использовать более простой вариант – строительный степлер, он для пластика подходит отлично.

Перед тем как крепить ПВХ вагонку, запаситесь степлером и скобами

Браширование древесины

газовая горелка;
металлическая щетка;
рабочие перчатки;
флейц.

Метод браширования позволяет выгодно подчеркнуть структуру, придать дереву налет старины, заключается он в удалении мягких волокон (с верхнего слоя) при помощи жесткой металлической щетки. Для данной цели подбирают дерево с четко выраженными годичными кольцами, наличие сучков, глазков и прочих недостатков только приветствуется. Лучше всего подходят для браширования такие виды древесины, как сосна, ель, дуб, липа, орех. Непригодными считаются: вишня, груша, ольха, можжевельник, тик, бук.

Браширование бывает поверхностным и глубоким, выполняется с обжигом и без него. Дома намного проще применить безобжиговый способ. Дерево очищают от пыли и грязи, смачивают поверхность водой, примерно через 15 минут начинают вычесывать волокна при помощи железной щетки.

Работа эта достаточно опасна, поэтому важно соблюдать технику безопасности. Оставшийся мусор вычищают флейцем (широкой кистью), двигаясь против волокон, в противном случае пыль прибьется к поверхности

Далее следует обработка морилкой или воском.

Для обработки методом обжига понадобится газовая горелка, с ее помощью обугливают поверхность древесины. Иногда в дереве встречаются так называемые смоляные карманы, которые могут загореться при обжиге. Ни в коем случае нельзя допускать длительного горения таких мест, огонь нужно сразу затушить. Степень обугливания зависит только от вашей задумки, она может быть легкой или полностью зачернить поверхностный слой. После этого волокна вычесывают металлической щеткой. Работать лучше на открытом воздухе, так как при брашировании образуется много черной пыли. На завершающем этапе поверхность шлифуют при помощи мелкой наждачной бумаги. В некоторых случаях обработка обжигом (с последующим вычесыванием) повторяется несколько раз, таким образом добиваются эффекта состаренного дерева. При необходимости применяют морилку или патину, но можно обойтись и без этого. Результат закрепляют при помощи мебельного воска.

Причины появления плесени в бане

Во влажном помещении могут появиться два вида плесени: белая и черная. Черная плесень порождает древесину очень быстро и, без скорейшего вмешательства может привести к замене всего внутреннего покрытия, а в худшем случае и к поражению несущих опор здания. Белая плесень выделяет невероятно токсичные споры, способные навредить здоровью и вызвать ряд хронических заболеваний.

Плесень на вагоне в бане может образовываться из-за:

Использования зараженной грибком древесины.
Несоблюдение послойности в устройстве паро и гидроизоляции в бане.
Нарушений в системе вентиляции.
Промерзания конструкции и не регулярное протапливание бани в холодный период.

Как закрепить результат

Любые старания по обработке в бане плесени на вагонке, как удалить ее было написано выше, могут быть напрасными, если не устранить причину появления грибка. Профилактические меры включают:

Правильное устройство вентиляции в бане.
Обязательное укладывание гидро и пароизоляционных материалов под вагонку.
Регулярное протапливание в холодное время года.
Покупка качественной, высушенной промышленным способом вагонки.
Обработка ламелей антисептическими растворами перед укладкой.

5 / 5 ( 100 голосов )

Чем пропитать вагонку в различных помещениях: 6 подходящих составов и инструкция